స్టెప్పర్ మోటార్ మరియు సర్వో మోటార్ మధ్య తేడాలు

సాధారణ మోటార్, DC మోటార్, AC మోటార్, సింక్రోనస్ మోటార్, అసమకాలిక మోటార్, గేర్డ్ మోటార్, స్టెప్పర్ మోటార్ మరియు సర్వో మోటార్ వంటి అనేక రకాల మోటార్లు మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఈ విభిన్న మోటార్ పేర్లతో మీరు గందరగోళానికి గురవుతున్నారా?జియాంగ్యిన్ గాటర్ ప్రెసిషన్ మోల్డ్ కో., లిమిటెడ్.,అచ్చు తయారీ, సిలికాన్ స్టీల్ షీట్ స్టాంపింగ్, మోటారు అసెంబ్లీ, ఉత్పత్తి మరియు విక్రయాలను సమగ్రపరిచే ఒక సమగ్ర సంస్థ, స్టెప్పర్ మోటార్ మరియు సర్వో మోటార్ మధ్య తేడాలను పరిచయం చేస్తుంది. స్టెప్పర్ మోటార్లు మరియు సర్వో మోటార్లు పొజిషనింగ్ కోసం దాదాపు ఒకే విధమైన వినియోగాన్ని కలిగి ఉంటాయి కానీ పూర్తిగా భిన్నమైన వ్యవస్థలు, ప్రతి దాని లాభాలు మరియు నష్టాలు ఉన్నాయి.

1. స్టెప్పర్ మోటార్
స్టెప్పర్ మోటార్ అనేది ఓపెన్-లూప్ కంట్రోల్ ఎలిమెంట్ స్టెప్పర్ మోటార్ పరికరం, ఇది ఎలక్ట్రికల్ పల్స్ సిగ్నల్‌లను కోణీయ లేదా లీనియర్ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్‌లుగా మారుస్తుంది. నాన్-ఓవర్‌లోడ్ విషయంలో, మోటారు వేగం మరియు స్టాప్ స్థానం పల్స్ సిగ్నల్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు పప్పుల సంఖ్యపై మాత్రమే ఆధారపడి ఉంటాయి మరియు లోడ్ మార్పుల ద్వారా ప్రభావితం కావు. స్టెప్పర్ డ్రైవర్ పల్స్ సిగ్నల్‌ను అందుకున్నప్పుడు, అది నిర్ణీత దిశలో స్థిర కోణాన్ని తిప్పడానికి స్టెప్పర్ మోటారును నడుపుతుంది (అటువంటి కోణాన్ని "స్టెప్ యాంగిల్" అంటారు),చైనా స్టెప్పర్ మోటార్ ఫ్యాక్టరీలు. పప్పుల సంఖ్యను నియంత్రించడం ద్వారా కోణీయ స్థానభ్రంశం మొత్తాన్ని నియంత్రించవచ్చు, తద్వారా ఖచ్చితమైన స్థానం యొక్క ప్రయోజనాన్ని సాధించవచ్చు; పల్స్ ఫ్రీక్వెన్సీని నియంత్రించడం ద్వారా మోటారు భ్రమణ వేగం మరియు త్వరణాన్ని నియంత్రించవచ్చు.
లక్షణాలు: తక్కువ వేగంతో అధిక టార్క్; చిన్న స్ట్రోక్స్ సమయంలో వేగవంతమైన స్థాన సమయం; స్టాప్ పొజిషన్ సమయంలో వేట లేదు; జడత్వం యొక్క అధిక సహనం కదలిక; తక్కువ దృఢత్వం గల యంత్రాంగానికి తగినది; అధిక ప్రతిస్పందన; హెచ్చుతగ్గుల లోడ్లకు అనుకూలం.

2. సర్వో మోటార్
యాక్చుయేటర్ మోటార్ అని కూడా పిలువబడే సర్వో మోటార్, అందుకున్న విద్యుత్ సిగ్నల్‌ను మోటారు షాఫ్ట్‌పై కోణీయ స్థానభ్రంశం లేదా కోణీయ వేగం అవుట్‌పుట్‌గా మార్చడానికి ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లలో యాక్చుయేటింగ్ ఎలిమెంట్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది. దిసర్వో మోటార్ రోటర్ఇది శాశ్వత అయస్కాంతం మరియు అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క చర్యలో తిరుగుతుంది, అయితే మోటారుతో వచ్చే ఎన్‌కోడర్ డ్రైవర్‌కు సిగ్నల్ బ్యాక్ ఫీడ్ చేస్తుంది. ఫీడ్‌బ్యాక్ విలువను లక్ష్య విలువతో పోల్చడం ద్వారా, డ్రైవర్ రోటర్ భ్రమణ కోణాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది.
సర్వో మోటారు ప్రధానంగా పప్పులపై ఆధారపడి ఉంచబడుతుంది, అంటే సర్వో మోటార్ ఒక పల్స్‌ను స్వీకరించినప్పుడు స్థానభ్రంశం సాధించడానికి ఒక పల్స్ యొక్క కోణం తిప్పబడుతుంది, ఎందుకంటే సర్వో మోటారు పప్పులను పంపే పనిని కలిగి ఉంటుంది. అలా చేయడం ద్వారా, మోటారు యొక్క భ్రమణాన్ని చాలా ఖచ్చితంగా నియంత్రించవచ్చు, తద్వారా ఖచ్చితమైన స్థానాలను సాధించవచ్చు.
లక్షణాలు: అధిక వేగంతో అధిక టార్క్; దీర్ఘ స్ట్రోక్స్ సమయంలో వేగవంతమైన స్థానాలు; స్టాప్ పొజిషన్ సమయంలో వేట; జడత్వం యొక్క తక్కువ సహనం కదలిక; తక్కువ దృఢత్వం గల యంత్రాంగానికి తగినది కాదు; తక్కువ ప్రతిస్పందన; హెచ్చుతగ్గుల లోడ్లకు తగినది కాదు.


పోస్ట్ సమయం: మే-30-2022