DC మోటారు రెండు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: రోటర్ మరియు స్టేటర్. రోటర్ కాయిల్స్ లేదా వైండింగ్‌లను పట్టుకోవడానికి స్లాట్‌లతో టొరాయిడల్ కోర్ని కలిగి ఉంటుంది. ఫెరడే చట్టం ప్రకారం, కోర్ అయస్కాంత క్షేత్రంలో తిరిగినప్పుడు, కాయిల్‌లో వోల్టేజ్ లేదా విద్యుత్ పొటెన్షియల్ ప్రేరేపించబడుతుంది మరియు ఈ ప్రేరేపిత విద్యుత్ పొటెన్షియల్ ఎడ్డీ కరెంట్ అని పిలువబడే కరెంట్ ప్రవాహానికి కారణమవుతుంది.

ఎడ్డీ ప్రవాహాలు కోర్ ఇన్ యొక్క భ్రమణ ఫలితందిఅయస్కాంత క్షేత్రం

ఎడ్డీ కరెంట్ అనేది అయస్కాంత నష్టం యొక్క ఒక రూపం, మరియు ఎడ్డీ కరెంట్ ప్రవాహం వల్ల కలిగే విద్యుత్ నష్టాన్ని ఎడ్డీ కరెంట్ నష్టం అంటారు. హిస్టెరిసిస్ నష్టం అయస్కాంత నష్టం యొక్క మరొక భాగం, మరియు ఈ నష్టాలు వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి మరియు మోటారు సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తాయి.

యొక్క అభివృద్ధిeddy కరెంట్ దాని ప్రవహించే పదార్థం యొక్క నిరోధకత ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది

ఏదైనా అయస్కాంత పదార్థానికి, పదార్థం యొక్క క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతం మరియు దాని నిరోధకత మధ్య విలోమ సంబంధం ఉంది, అంటే తగ్గిన ప్రాంతం ప్రతిఘటన పెరుగుదలకు దారితీస్తుంది, ఇది ఎడ్డీ ప్రవాహాలలో తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది. క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతాన్ని తగ్గించడానికి ఒక మార్గం పదార్థం సన్నగా చేయడం.

మోటారు కోర్ అనేక సన్నని ఇనుప పలకలతో ఎందుకు తయారు చేయబడిందో ఇది వివరిస్తుంది (అని పిలుస్తారుఎలక్ట్రిక్ మోటార్ లామినేషన్లు) ఒక పెద్ద మరియు ఘనమైన ఇనుప పలకల కంటే. ఈ వ్యక్తిగత షీట్‌లు ఒక ఘనపు షీట్ కంటే ఎక్కువ నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి మరియు అందువల్ల తక్కువ ఎడ్డీ కరెంట్ మరియు తక్కువ ఎడ్డీ కరెంట్ నష్టాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.

లామినేటెడ్ కోర్లలోని ఎడ్డీ కరెంట్ల మొత్తం ఘన కోర్ల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది

ఈ లామినేషన్ స్టాక్‌లు ఒకదానికొకటి ఇన్సులేట్ చేయబడతాయి మరియు స్టాక్ నుండి స్టాక్‌కు ఎడ్డీ కరెంట్‌లను "జంపింగ్" నిరోధించడానికి సాధారణంగా లక్క పొరను ఉపయోగిస్తారు. మెటీరియల్ మందం మరియు ఎడ్డీ కరెంట్ నష్టం మధ్య విలోమ చతురస్ర సంబంధం అంటే మందంలో ఏదైనా తగ్గింపు నష్టం మొత్తంపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. కాబట్టి, గాటర్, ఒక చైనాసంతృప్తికరమైన రోటర్ ఫ్యాక్టరీ, ఆధునిక DC మోటార్లు సాధారణంగా 0.1 నుండి 0.5 మిమీ మందం గల లామినేషన్‌లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, తయారీ మరియు ఖర్చుల కోణం నుండి మోటార్ కోర్ లామినేషన్‌లను వీలైనంత సన్నగా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

తీర్మానం

ఎడ్డీ కరెంట్ లాస్ మెకానిజమ్‌కు మోటారును ల్యామినేషన్‌ల నుండి లామినేషన్‌లకు ఎడ్డీ కరెంట్‌లు "జంపింగ్" నిరోధించడానికి స్టాక్‌ల ఇన్సులేటింగ్ లేయర్‌లతో పేర్చడం అవసరం.