యొక్క అంతర్గత నిర్మాణం జనరేటర్సంక్లిష్టమైనది మరియు వైవిధ్యమైనది. జెనరేటర్ యొక్క స్థిర భాగాన్ని అంటారు మోటార్ స్టేటర్, దీనిలో రెండు జతల DC మాగ్నెటిక్ రెగ్యులేటర్లు వేలాడదీయబడ్డాయి, ఇది స్థిరంగా ఉండే ప్రధాన అయస్కాంత ధ్రువం అని గమనించండి; మరియు తిప్పగల భాగాన్ని అంటారుఆర్మేచర్ కోర్, ఇది మోటార్ రోటర్.
కీ జనరేటర్ సెట్మోటార్ స్టేటర్, మోటార్ రోటర్, బేరింగ్ ఎండ్ క్యాప్స్, కార్బన్ బ్రష్‌లు, మోటార్ షాఫ్ట్ మరియు రోలింగ్ బేరింగ్‌లు మరియు ఇతర భాగాలు ఉంటాయి. మోటార్ స్టేటర్ మోటార్ షాఫ్ట్, మోటార్ స్టేటర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ కోర్, వైర్ ర్యాప్ వైండింగ్ మరియు ఈ భాగానికి స్థిరంగా ఉన్న ఇతర భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. మోటార్ రోటర్ మోటార్ రోటర్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ కోర్, మోటార్ రోటర్ పోల్ (మాగ్నెటిక్ చౌక్, మాగ్నెటిక్ పోల్ వైండింగ్ రెసిస్టెన్స్‌తో), స్లిప్ రింగ్ (కాపర్ రింగ్, కలెక్టర్ రింగ్ అని కూడా పిలుస్తారు), ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యాన్ మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ మరియు ఇతర భాగాలు ఉంటాయి. ఆర్మేచర్ వైండింగ్‌ను వేలాడదీయడానికి మోటార్ రోటర్‌లో, అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని తిరిగేటప్పుడు, ఇండక్షన్ ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్‌కు కారణమైన తర్వాత విద్యుత్ ఉంటుంది. విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ పిచ్‌కు శక్తి మార్పిడిని నిర్వహించడానికి కారణమైన తర్వాతమోటార్ స్టేటర్ విద్యుదయస్కాంత కాయిల్ వైండింగ్ లుక్ మరియు ఎంబెడింగ్ అలైన్‌మెంట్ పద్ధతి ప్రకారం మోటార్ స్టేటర్ వైండింగ్‌ను వేరు చేయడానికి వైండింగ్ లుక్ మరియు ఎంబెడింగ్ పద్ధతి భిన్నంగా ఉంటుంది, కేంద్రీకృత మరియు డిస్ట్రిబ్యూటెడ్ సిస్టమ్ యొక్క రెండు కేటగిరీలుగా విభజించవచ్చు.
స్టేటర్ మరియు రోటర్ మోటార్‌లో అవసరమైన భాగాలు, ది మోటార్ స్టేటర్షెల్ మీద స్థిరంగా మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది, సాధారణంగా మోటార్ స్టేటర్ ఎగువ భాగంలో విద్యుదయస్కాంత కాయిల్‌లతో గాయమవుతుంది; మోటార్ రోటర్ మోటార్ షాఫ్ట్‌పై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన రోలింగ్ బేరింగ్‌లు లేదా బుషింగ్‌లపై ఆధారపడి ఉంటుంది, సిలికాన్ స్టీల్‌తో ఉన్న మోటార్ రోటర్, విద్యుదయస్కాంత కాయిల్స్, విద్యుదయస్కాంత కాయిల్ ప్రభావంలో విద్యుత్ ప్రవాహం మోటార్ స్టేటర్‌లో విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రాన్ని, సిలికాన్ స్టీల్‌పై మోటార్ రోటర్, విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రాన్ని కలిగిస్తుంది ఆపై విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రం మోటార్ రోటర్‌ను తిరిగేలా చేస్తుంది.